- Гъвкава, водоустойчива и антифрикционна литиева EP(extreme pressure)грес.Уникалните свойства на молибденовия дисулфид(MoS2) се характеризират с високата адхезия към металните повърхности. Това означава, че върху детайлите бързо се формира микрослой, който запълва микропукнатини и язви като изравнява повърхностите. Образуваният слой е с висока якост и дава отлична защита срещу образуването на драскотини.INA LIS MOS EP 2 има отлична стабилност при високи натоварвания, високи скорости, удари и вибрации. Препоръчва се за:смазване на лагери,карета,кардани и други механизми и машини , работещи от средни до високи-шокови натоварвания . Температурен диапазон : от -25 ° C до +130 и за кратък период до 150 ° С Разфасовка:0,4кг
- DIN-51825 KP2K – 40 NLGI 2 Цвят-златисто-жълт Описание: Специална универсална грес с противозадирни добавки EP (Extreme Pressure)екстремно налягане на основа висококачествено базово масло,сгъстено с литиев сапун 12-оксистеаринова киселина, съдържаща високоефективен пакет добавки. Греста е работоспособна в температурен диапазон от -40 до +130 ° C, краткосрочно продължава да функционира и при температури до + 150 ° C. Свойства: Осигурява изключително висока степен на защита срещу износване, ръжда и измиване от вода Намалява износването при тежки или шокови натоварвания и вибрации, като гарантира висока надеждност и безопасност на съоръженията. Пази оборудването и надеждно смазва дори и при наличието на вода. Увеличава срока на служба на лагерите на влажни места,като намалява разходите за поддръжка и непредвидени ремонти. Отлично смазване в условия на вибрации и шокови натоварвания. Запазва еластичност и хлъзгавост при високи и ниски температури Широк диапазон на работната температура от - 40 ° C до + 120 ° C. Отлична водоустойчивост,антикорозионни и консервационни свойства. Приложение: Лагери, шлицеви съединения. Редуктори и зъбни предавки с малка мощност. Механизми за обръщане на движението(реверсивни) Машини, работещи в условия на висока влажност. Други предавателни и направляващи механизми, зъбни колела, трактори, верижни машини,булдозери, строителни,горски и електрически машини, които изискват използването на подобен клас на смазочни материали. Технически характеристики: NLGI 2 Температура на прокапване(ASTM D 566)не по-малко от-220 °C Пенетрация с разбъркване при 25°C(ASTM D217) -267 Корозионно въздействие на метал(ASTM D4048)-1а Колоидна стабилност % -9,1 Съдържание на вода(ASTM D 95)-отсъства Смазочни характеристики:Тест с четирисачмена машина(лабораторен тест за измерване ефективността на лубрикантите в условия на контакт между 4 триещи се сферични повърхности) при температура +20 ° C - Натоварване на заваряване (PC) не по-малко от , , кг-(ASTM D 2596)-335 -Критично натоварване, (Pk), кг-(ASTM D 2596)-108 -Индекс на задиране(ИЗ), не по-малко от , кг-(ASTM D 2596)-44 -Диаметър на износеното петно(при пределно натоварване)(ASTM D 2596)-0,51 мм АНАЛОЗИ-Shell Gadus S2V220/Mobilgrease EP/Total Multis EP/Chevron Multifak EP/Ravenol Waelzlagerfett LI-86/Fuchs Renolit MP 150/Repsol RP Grasa Litica MP 2. Разфасовка:100гр. 250гр. 400гр.(картуш)
- ИзчерпанAPI SG/CD Високо качественно всесезонно двигателно масло за бензинови и дизелови двигатели със и без турбо. Разработено от висококачествени базови масла с добавен многофункционален пакет присадки, Съдържа в състава си масло-разтворим молибден,който издържа дори на екстремни натоварвания. Молибдена има силна адхезия към метала и се вгражда в микропукнатините и язвите по детайлите.Също така значително намалява коефициента на триене ,в областта на всички контактни повърхности.Маслото предпазва повърхността от надраскване и износване.Също намалява механичните загуби в двигателя.Има добри почистващо – диспергиращи,антиокислителни и антикорозионни свойства . Улеснява стартирането на студен двигател . Намалява разхода на гориво до 2-4%,както и разхода на масло. При смесване с подобни масла,не се получава отрицателен ефект . Температурен обхват: -25 ° C до +40 ° C. Предимства: - Предпазва двигателя от образуването на нагари; - Намалява триенето и износването -Намалява разхода на гориво с 2-4% -Намалява разхода на масло. - Гарантира лесно стартиране при ниски температури; - Съдържа масло-разтворим молибден,който създава филм по триещите се повърхности на детайлите. -Издържа на най-високите натоварвания. Индекс на вискозитет: 125 Кинематичен вискозитет (100 ° C): 14,5-16,3 Разфасовка-1л,5л
- API : SJ / CF ACEA A2/B2-98 Високо качественно всесезонно двигателно масло за бензинови и дизелови двигатели със и без турбо. Разработено от висококачествени базови масла с добавен многофункционален пакет присадки. Благодарение на вградения слоист модификатор,се осигурява изключително нисък коефицент на триене. Предимства: Съдържа в състава си масло-разтворим молибден,който издържа дори на екстремни натоварвания. Молибдена има силна адхезия към метала и се вгражда в микропукнатините и язвите по детайлите. Намалява коефициента на триене ,в областта на всички контактни повърхности. Предпазва повърхността от надраскване и износване. Намалява механичните загуби в двигателя. Има добри почистващо – диспергиращи,антиокислителни и антикорозионни свойства . Улеснява стартирането на студен двигател . Намалява разхода на гориво до 2-4%. Намалява разхода на масло. Намалява шума в двигателя. Предпазва двигателя от образуване на нагар При смесване с други масла,не се получава отрицателен ефект . Плътност при 20 ° C , макс : 0,890 g/cm3 Кинематичен вискозитет при 100 ° С : 12.5 - 16.3 mm2 /с Точка на течливост не по-голям : -30 ° C Сулфатна пепел , не повече от 1,3% Разфасовка- 1 л , 4 л