Телефон за поръчки 0898 555 030

разход на масло

  • Спестява големи разходи за ремонт и спира разхода на масло. Разкоксовател на бутални пръстени(сегменти) Изключително ефективен. По време на изгаряне на горивото,в горивната камера се натрупва кокс.За да се справим с този проблем,ще ни трябва разкоксовател за маслени и компресионни сегменти,който да ги освободи от нагара.Ефективната съставка размеква отлаганията,като ги превръща в течна и гъста течност и им позволява да изгорят. След прилагане,може да не сменя маслото на двигателя,но е препоръчително.Безопасен за каталитичните преобразуватели , кислородни датчици и гумени уплътнения . Възстановява подвижността на буталните пръстени(сигменти) Повишава компресията и мощността на двигателя. Спира разхода на масло.   Начин на употреба -Загрейте двигателя до средна работна температура(около 60 градуса) и изгасете двигателя.Свалете запалителните свещи-за бензинов двигател,или подгревните , дюзите-за дизелов.Нагласете буталата в средно положение.През отвора на свещите налейте по равно в цилиндрите от разкоксователя-за 4 цилиндров двигател:по(110-115 мл.) .Завъртете ги на ръка(за осигуряване на парова фаза) и оставете течността да престои  10-12 часа.Свалете свещите и завъртете на стартер,като закриете отворите с кърпа(поради риск от попадане на пръски върху боята),за не повече от 3-4  секунди с натиснат докрай педал на газта(повторете 2-3 пъти)Поставете свещите и сложете кабелите.Сменете масло,маслен филтър и запалете двигателя.Възможно е в началото от ауспуха да излиза повече дим от нормалното. Задръжте на повишени обороти -до 2000 оборота в минута за 10-15 минути на място.   Внимание-По време на действието на разкоксователя,категорично е забранено запалването на двигателя,затова е най-добре да свалите и кабелите.Препоръка-след процедурата,да се замени двигателното масло и масленият филтър. При силно спечени сегменти може да се наложи повторна обработка.   Разфасовка -450 мл.
  • Уникален подобрител за двигателно  масло с доказан ефект. Превъзхожда почти всички аналози на българския пазар,според отзивите на клиентите. Допринася за значителна икономия на двигателно масло,повишава налягането и подобрява смазването . Предотвратява окисляването и разреждането на маслото в двигателя при върховите натоварвания . Значително намалява разхода на масло и увеличава компресията . Предотвратява разкъсване на масления филм. Възстановява подвижността на спечените сегменти. Компонентът спомага за увеличаване на пробега между смяната на маслото . Редовната му употреба,позволява на присадките в маслото,да запазят по дълго своите свойства , като осигурява удължаване на живота на двигателя като цяло.Съвместим е със всички видове двигателни  масла с изключение на  пълно синтетични.Особенно ефективна за износени двигатели, земеделска техника,камиони и други  работещи в тежки режими ,също и  като добавка към  масла от по-ниски класове. Начин  на употреба -Запалете двигателя и загрейте до работна температура.Налейте добавката в маслото.1 литър е достатъчен за 4-5 литра масло.Използвайте я при смяна на маслото или за доливане . Разфасовка- 1л.